Система безопасности автомобиля

С каждым днем на автомобильных дорогах становится все теснее и теснее. Даже если водитель – профессионал, все равно он после длительной поездки вылезает из кабины, как выжатый лимон. А что говорить о тех, кто получает права в автошколах и сразу считает себя как минимум Михаэлем Шумахером? Именно такие «каскадеры» и бывают виновными в большинстве дорожно-транспортных происшествий. И именно для таких водителей и трудятся инженеры, которые создают системы автомобильной безопасности.
Взять для примера фирму, производящую автомобили киа. Она разработала усовершенствованные системы безопасности и помощи автовладельцу. Например, адаптивный круиз-контроль (ASCC), или радар, который расположен справа на переднем бампере, который контролирует дорожную обстановку на расстоянии 174 метров. Теперь водитель автомашины kia rio имеет выбор – на какой дистанции держаться от другого автотранспорта. А как помогает водителю применение системы контроля за слепыми зонами Blind Spot Detection, которая имеет два радара, расположенные на заднем бампере. Любой из них – каждый – определяет наличие постороннего объекта на расстоянии от семидесяти до шести метров! Причем не только по бокам, но и сзади.
Точно такие же электронные устройства используются в системе Lane Change Assistance (LCA), которая способна сообщить водителю о том, что сзади, начиная с семидесяти метров, приближается с большой скоростью движущийся объект.
Когда водитель автомобиля kia sorento собирается парковаться, ему придет на помощь система кругового обзора, которую обеспечивают четыре камеры системы Around View Monitor (AVM). Эта система отличается от подобных тем, что водитель получает реальное изображение панорамы на 360 градусов. Плюс к этому имеются восемь разнообразных режимов изображения, которые обеспечивает мультимедийная информационно-навигационная система Audio Video Navigation (AVN). Причем эта система способна автоматически отключаться, когда автомобиль достигает скорости 20 километров в час.
Все эти плоды инженерного ума направлены на одну очень важную цель – уберечь водителя от всевозможных неприятностей на дорогах. Но наличие самых изощренных систем безопасности автомобиля не говорит о том, что водитель имеет возможность спать за рулем, пить пиво, разговаривать по мобильному телефону, любезничать с пассажирками и… прочее. Взялся за руль – смотри в оба глаза!